随着消费级无人机快速普及，“飞友”队伍不断壮大，但随之而来的炸机、飞丢、图传中断等事故也频频发生。

“飞丢”榜首：起飞前不看环境

        在南京一家无人机维修店里，堆满了等待维修的机器。店主指着机身伤痕告诉记者，八成事故其实可以避免。

        “*常见的就是不看周边环境，上来就飞。”维修师介绍，很多新手在树下起飞，结果上升时直接撞进树冠；有人在高压线塔附近飞，图传瞬间受干扰，飞机失控撞楼；还有人贴着水面低飞，视觉定位失效，飞机一头栽进河里。

        他建议，起飞前养成好习惯：先抬头看看头顶有没有障碍物，再观察周边有没有高压线、信号塔，*后用手机App查看附近是不是禁飞区。

图传中断：忘了“人体挡信号”

        图传突然卡顿或中断，也是飞友的常见噩梦。**飞手阿杰分享了自己的教训：有一次在公园飞无人机，为了看得清楚，他拿着遥控器走到飞机正下方仰头看，结果图传瞬间全黑。

        “后来才知道，人身体会阻挡信号。”阿杰解释，无人机遥控器与飞机之间的信号传输，*怕有遮挡物。正确做法是保持遥控器天线朝向飞机，且人和建筑物不要挡在中间。如果图传开始卡顿，不要急着升高，先调整天线角度或换个开阔位置。

电量焦虑：别信“还能飞几分钟”

        “看着电量还有20%，想着再拍一个镜头就下来，结果*后30秒直接掉高炸机。”这是不少飞友的血泪教训。

        维修师提醒，无人机电池续航受气温和风速影响很大。冬天低温环境下，电池放电效率下降，剩余30%电量可能实际只能飞几分钟；大风天飞机为了抗风会加大功耗，掉电速度远超预期。稳妥的做法是，剩余30%-40%电量就开始返航，别挑战*限。

操作误区：猛推杆是大忌

        很多新手遇到障碍物或突发风时，*一反应是猛推摇杆想快速躲避。但这一动作往往适得其反。

        “飞机有惯性，猛推杆反而更难控制。”阿杰建议，遇到突发情况时，先松开摇杆让飞机悬停，观察清楚再操作。如果实在失控，很多无人机有自动返航功能，比手动操作更靠谱。

采访结束时，维修师总结了一句话送给新手：无人机不是玩具，上天之前，先学会敬畏天空。